소위 시민 분야는 전력, 건축, 의약 및 석유 화학과 같은 여러 분야를 말합니다. 국제적으로, 열 이미징 카메라 이 분야에서 널리 사용됩니다. 그러나 우리나라의 이러한 시민 분야에서 적외선 열 이미징 카메라의 적용은 여전히 초기 단계에 있으며 전체 개발 공간은 여전히 비교적 큽니다.
전력 산업은 현재 민간인의 적용이 가장 많은 산업이지만 열 이미징 카메라 우리나라에서는 전력을위한 가장 성숙하고 효과적인 온라인 탐지 방법으로서 열 화상 카메라는 전원 공급 장치 작동의 신뢰성을 크게 향상시킬 수 있습니다. 따라서 우리나라 경제의 지속적인 발전으로 다른 지방의 전력 산업도 더 많은 적외선 카메라를 사용할 것입니다.
조사에 따르면 열 이미징 카메라의 적용 관련 부서의 건설 산업에서는 우리나라에 많은 건설 회사가 있지만 각 회사는 아직 열 이미징 카메라 수준에 도달하지 못했습니다.
모든 건설 회사가 장착 된 경우 열 이미징 카메라, 열 이미징 카메라에 대한 시장 수요를 증가시킬뿐만 아니라 건설 회사의 작업 효율성을 크게 향상시키고 비용을 절감 할 수 있습니다.
인체는 실제로 적외선 방사선의 자연 공급원입니다. 인체가 질병이 발생하면 인체의 열 균형이 파괴되므로 인체 온도의 변화를 측정하는 것은 질병의 임상 의학적 진단에 중요한 지표입니다.
열 이미징 카메라는 추가 병리학 적 분석을 위해 인체의 온도 분포를 정확하게 표시하고 기록 할 수 있습니다. 오늘날 의료 열 영상 카메라는 피상적 인 종양, 혈관 질환 및 피부 질환 진단을위한 효과적인 도구가되었습니다. 의료 분야의 연구에서 의학에서 열 영상 카메라의 적용은 특별한 연구 주제가되었습니다.
우리는 고온 및 고압 조건 하에서 석유 화학 생산에서 많은 중요한 장비가 특정 위험을 숨기고 있기 때문에 생산 공정의 온라인 모니터링이 매우 중요하다는 것을 알고 있습니다.
열 화상 카메라는 제품 전송 및 파이프 라인, 내화 및 열 절연 재료, 부식, 균열, 얇아지기, 막힘 및 누출에 대한 정보를 감지 할 수 있으며, 장비 표면에서 2 차원 온도 분포를 빠르고 정확하게 얻을 수 있습니다. 재료.
공항은 전형적인 장소입니다. 코펜하겐 공항에는 매일 108 개의 비행기가 멈추고 있습니다. CRSA에 들어가기 전에 모든 사람은 철저한 보안 점검을 거쳐야합니다. 직면 한 문제 중 하나는 CRSA가 활주로에 접근하고, 항공기가 부두에서 이륙 구역으로 이동하거나 방금 착륙 한 비행기가 승객을 부두에 넣고 "안전하지 않은 지역에서 CRSA로 들어가는 것입니다. ". 또한 공항 내 다른 지역이지만 CRSA 외부의 자동차와 사람들 이이 지역에 들어갈 수 있습니다.
낮에는 가시 가벼운 카메라로 대상을 모니터링하고 추적 할 수 있지만 밤에는 가시 광선 카메라에 특정 제한이 있습니다. 공항의 환경은 복잡하며 가시 광선 이미징 효과는 밤에 크게 방해됩니다. 영향 경보가 트리거되면 이미지 품질이 좋지 않아 경보를 일으킨 이벤트를 볼 수 없을 수 있습니다. 이 문제에 대한 해결책은 적외선 열 이미징 카메라를 사용하는 것입니다.
내륙 수로 응용 프로그램에서는 종종 통과 함선을 감지해야합니다. 전통적인 방법은 AIS 또는 VTS를 통한 것이지만 AIS는 우리가 상상했던 것만 큼 정확하지 않습니다. AIS는 장치를 열기 위해 선박 자체에 의존합니다. 그렇지 않으면 정보를 수신 할 수 없으며 vts는 탐지하는 것이 활발하게 진행되며 많은 작은 보트와 선박도 교차 할 때 부정확합니다.
따라서 일부 주요 이벤트에서도 선박의 70%만이 필수 요구 사항에 따라 테스트 될 수 있으며 정상 시간에 50%에 불과할 수 있습니다. 따라서 사용자는 특히 비디오를 통해 선박 트래픽 통계를 실현하기를 희망합니다.
그러나 일반 가시 광선이 수면의 지역 침입 기능을 실현하는 것은 매우 어렵습니다. 특히 파도 및 날씨와 같은 요인에 의해 영향을받는 열상 이미징은 그러한 응용 분야를 실현할 수있는 가능성을 제공합니다. 열 이미징 카메라를 사용하여 온도를 감지하고 선박 위치를 결정할 수 있습니다. 위치, 속도, 수량 등 정보.
또한 일부 부표는 일반적으로 메인 채널의 양쪽에 설정됩니다. 선박은 채널에서 벗어날 수 없으며 정상적인 항법 중에 부표를 건너 갈 수 없습니다. 따라서, 열 화상은 VTS 시스템에 대한 보충 으로서이 영역의 침입 감지에도 사용될 수있다.
우리 모두 알다시피, 국경 방어는 매우 어려운 일입니다. 우리나라는 매우 긴 국경과 광대 한 바다를 가지고 있습니다. 가혹한 현장 환경으로 인해 많은 시스템이 방어에 좋은 역할을 할 수 없습니다. 특히 비오는 눈, 눈 덮고 안개가 자욱하고 바람이 부는 날에 국경 순찰대도 매우 어려운 작업입니다.
직원이 관찰을 위해 망원경 순찰 및 망원경을 사용하는 데 사용되는 경우, 눈에 보이는 빛의 짧은 파장으로 인해 관찰 효과가 종종 나빠서 누락, 허위 및 누락 된 검사를 초래합니다. 열 이미징 카메라는 파장이 짧은 적외선을 감지 할 수 있으므로 장거리에서 특히 바람과 비에 적합한 것으로 관찰 될 수 있습니다.
테러방지법 등 법령이 시행되면서 핵심지역과 저고도 지역의 안보의식 강화와 보안예방 역량 제고가 정부의 중요한 과제로 떠올랐다. 적외선과 같은 기존 경계 보호 방법
Argustec은 심오한 기술 축적과 예리한 시장 통찰력을 바탕으로 신제품 AGT-PDT400 UAV 마이크로 카메라를 성공적으로 출시했습니다. 一. 개요 중요한 항공 페이로드 장비인 UAV 짐벌 페이로드는 저고도 경제에서 중요한 역할을 합니다. Argustec UAV 마이크로 카메라는
제12회 파키스탄 국방 전시회가 2024년 11월 19일부터 22일까지 카라치에서 개최될 예정입니다. 이 전시회에는 보안 분야의 유명 기업들이 한자리에 모여 최신 기술 성과와 산업 동향을 선보입니다. Argustec은 다양한 Anti-UAV 시스템을 도입했으며,
2024년 10월 16일부터 18일까지 제15회 체코 국제 국방군경전시회(FFF)가 프라하에서 성대하게 개막했습니다. FFF는 2년마다 개최되며 유럽에서 가장 영향력 있는 전시회 중 하나입니다. 3일간의 전시회에는 Argustec과 300개 이상의 전시업체가 한자리에 모였습니다.
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AGT-TVC 시리즈 Dual-Sensor Intelligent Surveillance PTZ 카메라는 수년간의 기술적 인 축적과 야간 시력 감시 분야에서 수많은 조사 및 실험을 마친 후 Argustec에 의해 Forest Fore Alrm 용으로 설계되었습니다. 전천후 24 시간의 요구 사항을 완전히 충족합니다
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2024 년 5 월 6 일 - 9 일, 말레이시아 쿠알라 룸푸르, 세계 최대의 국방 기술 전시회 중 하나 인 DSA & NATSEC 2024 호스트. Argus Information Technology Co., Ltd.가 장거리 PTZ Infr 표시
드론은 출생 이후 민간 분야에서 널리 사용되었지만 피해에도 사용될 수 있습니다. 드론 떼가 제기 한 위협에 맞서기 위해서는 먼저 드론 떼를 감지 할 수 있어야합니다. 떼에서 단일 드론의 작은 크기, 낮은 비행 높이 및 느린 비행 속도로 인해 쉽게
반 도난 관리는 해양 어업 사육의 중요한 작업 중 하나입니다. 일부 해산물 번식주기, 높은 비용, 값 비싼 가격 및 번식의 어려움. 해양 농장의 도난 및 인력 보호는 현대 MA의 발전을위한 중요한 척도입니다.
전시회 소개 : UAE Dubai Security Defense 및 Fire Exhibition Intersec는 Dubai'an Defense 전시회라고합니다. 1 년에 한 번 개최됩니다. 세계 최고의 방어, 안전 및 보호 전시회입니다. 전시장은 47,000 평방 미터, 1,000 개의 전시 업체가
적외선 열 이미징 산업 연구 2022 년 말 2020 년 초부터 현재까지 3 년을 검토 한 전염병은 개인, 기업, 산업 및 국가에도 큰 영향을 미칩니다. 소비의 개념조차도 어느 정도 변경되었습니다.
나이트 비전 카메라는 야간을 분명하게 만듭니다. 머리 나 헬멧에 착용 할 수 있으며 사냥을 위해 무기에 설치할 수 있습니다.
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저조도 야간 시력 기술은 자연광으로 만 야간 시력 효과를 달성 할 수 있으며, 이는 다른 환경에 적응하고 적응력이 높을 수 있습니다. 동시에 적외선 야간 이미징 기술과 비교하여 저조도 야간 시력 장치의 이미지는 인식하기가 더 쉽습니다.
Jizheng High-Speed Railway의 Shandong 섹션. 시간당 350km의 설계된 속도 로이 170km 길이의 철도를 따라 600 개 이상의 Sests Argustec 장거리 인내 카메라가 시계 주변의 운영 환경을 모니터링합니다. 과학적 연구 쇼
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