게시: 2023-07-03 원산지 : 강화 된
소위 시민 분야는 전력, 건축, 의약 및 석유 화학과 같은 여러 분야를 말합니다. 국제적으로, 열 이미징 카메라 이 분야에서 널리 사용됩니다. 그러나 우리나라의 이러한 시민 분야에서 적외선 열 이미징 카메라의 적용은 여전히 초기 단계에 있으며 전체 개발 공간은 여전히 비교적 큽니다.
전력 산업은 현재 민간인의 적용이 가장 많은 산업이지만 열 이미징 카메라 우리나라에서는 전력을위한 가장 성숙하고 효과적인 온라인 탐지 방법으로서 열 화상 카메라는 전원 공급 장치 작동의 신뢰성을 크게 향상시킬 수 있습니다. 따라서 우리나라 경제의 지속적인 발전으로 다른 지방의 전력 산업도 더 많은 적외선 카메라를 사용할 것입니다.
조사에 따르면 열 이미징 카메라의 적용 관련 부서의 건설 산업에서는 우리나라에 많은 건설 회사가 있지만 각 회사는 아직 열 이미징 카메라 수준에 도달하지 못했습니다.
모든 건설 회사가 장착 된 경우 열 이미징 카메라, 열 이미징 카메라에 대한 시장 수요를 증가시킬뿐만 아니라 건설 회사의 작업 효율성을 크게 향상시키고 비용을 절감 할 수 있습니다.
인체는 실제로 적외선 방사선의 자연 공급원입니다. 인체가 질병이 발생하면 인체의 열 균형이 파괴되므로 인체 온도의 변화를 측정하는 것은 질병의 임상 의학적 진단에 중요한 지표입니다.
열 이미징 카메라는 추가 병리학 적 분석을 위해 인체의 온도 분포를 정확하게 표시하고 기록 할 수 있습니다. 오늘날 의료 열 영상 카메라는 피상적 인 종양, 혈관 질환 및 피부 질환 진단을위한 효과적인 도구가되었습니다. 의료 분야의 연구에서 의학에서 열 영상 카메라의 적용은 특별한 연구 주제가되었습니다.
우리는 고온 및 고압 조건 하에서 석유 화학 생산에서 많은 중요한 장비가 특정 위험을 숨기고 있기 때문에 생산 공정의 온라인 모니터링이 매우 중요하다는 것을 알고 있습니다.
열 화상 카메라는 제품 전송 및 파이프 라인, 내화 및 열 절연 재료, 부식, 균열, 얇아지기, 막힘 및 누출에 대한 정보를 감지 할 수 있으며, 장비 표면에서 2 차원 온도 분포를 빠르고 정확하게 얻을 수 있습니다. 재료.
공항은 전형적인 장소입니다. 코펜하겐 공항에는 매일 108 개의 비행기가 멈추고 있습니다. CRSA에 들어가기 전에 모든 사람은 철저한 보안 점검을 거쳐야합니다. 직면 한 문제 중 하나는 CRSA가 활주로에 접근하고, 항공기가 부두에서 이륙 구역으로 이동하거나 방금 착륙 한 비행기가 승객을 부두에 넣고 "안전하지 않은 지역에서 CRSA로 들어가는 것입니다. ". 또한 공항 내 다른 지역이지만 CRSA 외부의 자동차와 사람들 이이 지역에 들어갈 수 있습니다.
낮에는 가시 가벼운 카메라로 대상을 모니터링하고 추적 할 수 있지만 밤에는 가시 광선 카메라에 특정 제한이 있습니다. 공항의 환경은 복잡하며 가시 광선 이미징 효과는 밤에 크게 방해됩니다. 영향 경보가 트리거되면 이미지 품질이 좋지 않아 경보를 일으킨 이벤트를 볼 수 없을 수 있습니다. 이 문제에 대한 해결책은 적외선 열 이미징 카메라를 사용하는 것입니다.
내륙 수로 응용 프로그램에서는 종종 통과 함선을 감지해야합니다. 전통적인 방법은 AIS 또는 VTS를 통한 것이지만 AIS는 우리가 상상했던 것만 큼 정확하지 않습니다. AIS는 장치를 열기 위해 선박 자체에 의존합니다. 그렇지 않으면 정보를 수신 할 수 없으며 vts는 탐지하는 것이 활발하게 진행되며 많은 작은 보트와 선박도 교차 할 때 부정확합니다.
따라서 일부 주요 이벤트에서도 선박의 70%만이 필수 요구 사항에 따라 테스트 될 수 있으며 정상 시간에 50%에 불과할 수 있습니다. 따라서 사용자는 특히 비디오를 통해 선박 트래픽 통계를 실현하기를 희망합니다.
그러나 일반 가시 광선이 수면의 지역 침입 기능을 실현하는 것은 매우 어렵습니다. 특히 파도 및 날씨와 같은 요인에 의해 영향을받는 열상 이미징은 그러한 응용 분야를 실현할 수있는 가능성을 제공합니다. 열 이미징 카메라를 사용하여 온도를 감지하고 선박 위치를 결정할 수 있습니다. 위치, 속도, 수량 등 정보.
또한 일부 부표는 일반적으로 메인 채널의 양쪽에 설정됩니다. 선박은 채널에서 벗어날 수 없으며 정상적인 항법 중에 부표를 건너 갈 수 없습니다. 따라서, 열 화상은 VTS 시스템에 대한 보충 으로서이 영역의 침입 감지에도 사용될 수있다.
우리 모두 알다시피, 국경 방어는 매우 어려운 일입니다. 우리나라는 매우 긴 국경과 광대 한 바다를 가지고 있습니다. 가혹한 현장 환경으로 인해 많은 시스템이 방어에 좋은 역할을 할 수 없습니다. 특히 비오는 눈, 눈 덮고 안개가 자욱하고 바람이 부는 날에 국경 순찰대도 매우 어려운 작업입니다.
직원이 관찰을 위해 망원경 순찰 및 망원경을 사용하는 데 사용되는 경우, 눈에 보이는 빛의 짧은 파장으로 인해 관찰 효과가 종종 나빠서 누락, 허위 및 누락 된 검사를 초래합니다. 열 이미징 카메라는 파장이 짧은 적외선을 감지 할 수 있으므로 장거리에서 특히 바람과 비에 적합한 것으로 관찰 될 수 있습니다.